در زمینه تامین اعتبار نگهداشت پزشکان قانونی باید تدبیر شود/ تلاش برای احیای اعتبار ارزی لازم به منظور تامین تجهیزات جانبازان از طریق واردات و تقویت رشته پزشکی قانونی
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۷۶۰۴۶
خبرگزاری آریا - نایب رئیس کمیسیون بهداشت مجلس از تلاش این کمیسیون برای احیای اعتبار ارزی لازم به منظور تامین تجهیزات جانبازان از طریق واردات و تقویت رشته پزشکی قانونی خبر داد.
سیدمرتضی خاتمی به گزارش سرویس سیاسی آریا در گفت وگو با خانه ملت، ، در تشریح نشست امروز ( دوشنبه، 10 بهمن ماه ) از بررسی وضعیت بودجه بخش سلامت ارتش، بنیاد شهید و امور ایثارگران، سازمان پزشکی قانونی و سواحل مکران در لایحه بودجه 1402 کل کشور و پیشنهادات واصله نمایندگان خبر داد و گفت: در این نشست که با حضور مسئولان دستگاه‌ها برگزار شد، نیازهای بودجه ای تشکیلات بهداشت و درمان بخش های زمینی، دریایی و هوایی ارتش از جمله تجهیزات بیمارستانی و اعتبارات عمرانی و همچنین ساخت مگاهاسپیتال مورد بررسی قرار گرفت البته هر چند باید به این مباحث در قانون برنامه هفتم توسعه هم پرداخته شود اما برشی از آن در قانون بودجه سال آتی مدنظر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: معاون رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهید هم در این نشست ضمن تقاضای حفظ احکام سال جاری، بر ضرورت احیای اعتبار ارزی به منظور تامین تجهیزات وارداتی و بیمارستان های مختصص جانبازان و همچنین تامین تجهیزات لازم برای جانبازان نخاعی تاکید کرد.
نماینده مردم ماهنشان، ایجرود و دهستانهای بوغداکندی و قلتوق در مجلس یازدهم با اشاره به بررسی وضعیت بودجه سازمان پزشکی قانونی، افزود: در زمینه نظام پرداخت پزشکان قانونی و تجهیزات و ابنیه لازم با مشکل مواجه هستیم و مجلس باید به رفع این مشکل کمک و منابع لازم را برای سازمان پیش بینی کند.
وی یادآور شد: رئیس سازمان پزشکی قانونی بر ضرورت تقویت رشته پزشکی قانونی تاکید کرد و برای تحقق این موضوع باید تدابیر لازم به کار برده شود همچنین وضعیت بودجه بخش سلامت منطقه ویژه مکران هم در ادامه نشست بررسی و مسئولان ذیربط توضیحات لازم را ارائه کردند و مقرر شد در کمیسیون تلفیق برای پیش بینی منابع لازم و یا طرح پیشنهادات مناسب تلاش شود./
پایان پیام
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: تامین تجهیزات پزشکی قانونی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۷۶۰۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکت‌ها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.
وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با وارداتوی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.
به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزارهای آنهاست.
شرکت‌های حمل‌ونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.
هر شرکت می‌تواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند.
شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.
حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.
واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری امکان پذیر خواهد بود..
شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.
انتهای پیام/
گل دیدنی عیسی آل کثیر به آلومینیوم (آلومینیوم اراک 0-2 پرسپولیس)